Stuttgart Solar

Wer mit dem Wohnmobil oder dem Wohnwagen unterwegs ist, kann genauso vom Sonnen- und Tageslicht profitieren, wie dies auch zu Hause möglich ist. Mit Solarsets für Wohnmobile kann überall und immer Sonnenenergie getankt und gewandelt werden. Wie es funktioniert wird hier erklärt.

Solarsets für Wohnmobile für alt und neu

Es spielt keine Rolle, ob man ein hochmodernes Wohnmobil oder ein schon in die Jahre Gekommenes hat, denn Solarsets für Wohnmobile lassen sich gleichermaßen nachträglich anbringen und haben einen ganz entscheidenden Vorteil, wenn man unterwegs ist, nämlich, dass man mit Strom versorgt wird und diese gewonnene Energie auch speichern kann.

Anlagen gibt es in einzelnen Komponenten oder als Solarsets für Wohnmobile. Wichtig ist dabei, sich vorweg zu überlegen, was mit dem so absolut umweltfreundlich gewonnenen Strom betrieben werden soll, denn davon hängt die Anlagengröße ab.

Wie Solarsets für Wohnmobile funktionieren

Wie auch bei anderen Modulen wandeln die kleineren Module der Solarsets für Wohnmobile die Sonnenenergie in elektrischen Strom um. Von den Modulen fließt der Strom zu einem Regler, welcher die Batterie vor einer Überladung schützt. Eine kleine Digitalanzeige am Regler der Solarsets für Wohnmobile zeigt einem den Betrieb an und gibt Informationen über die Vorgänge. Es ist auch möglich, den erzeugten Strom direkt über den Regler von einem 12-Volt-Anschluss bei Solarsets für Wohnmobile zu beziehen.

Für die Verwendung des in der Batterie gespeicherten Stromes über eine gewöhnliche 220-Volt-Steckdose ist bei Solarsets für Wohnmobile ein Wechselrichter zwischengeschaltet, welcher den Strom umwandelt.

Meiner Meinung nach eine hervorragende Anschaffung, die das Wohnmobil zumindest teilweise zum Solar Auto macht, dessen Kauf sich lohnt und mit dem man an jedem Ort etwas Gutes für die Umwelt tun kann.

Das 1998 gegründete und in Bonn eingetragene Solarunternehmen Solarworld ist innerhalb weniger Jahre von der kleinen Firma zum international tätigen Konzern aufgestiegen. Hergestellt werden Komponenten für Anlagen zur Energiegewinnung aus der Sonnenenergie. Welche Produkte und was sonst noch? Ich wollte es wissen.

Solarworld Eingang © Flickr – OregonDOT

Module, Preise und mehr bei Solarworld

Durch die große Produktvielfalt kann Solarworld mit den Preisen der ganz großen mithalten. Angeboten werden Photovoltaik Module, Montagesysteme und komplette, vorgefertigte und von Solarworld zusammengestellte Sets, die alle Komponenten einer Anlage wie die Module, den Wechselrichter, Leitungen und Halterungen umfassen. Die Anlagen von Solarworld garantieren, genauso wie jene von Solarwatt und SMA, eine große Ausbeute der Solarenergie.

Eine andere Innovation des Unternehmens ist das Energiedach. Es umfasst ein Dachintegrationssystem, welches für den Neubau und die Altbausanierung gleichermaßen geeignet ist.

PV Technik für Freiburg von Solarworld

Für die weltweit größte Solarmesse in Freiburg lieferte Solarworld insgesamt 1.200 Module für das Dach des Messegeländes. Auch mit anderen, noch größeren solcher Anlagen konnte die Firma seine Position stärken und expandieren.

Für den Einsatz von Großanlagen eignen sich auch die nachgeführten Freifeldsysteme von Solarworld. Sie verfolgen automatisch den Lauf der Sonne und können so eine maximale Ausbeute erzielen.

Hochinteressant für den allmählich aufblühenden Markt der Elektro Autos ist ein Carport mit einem Dach bestehend aus Solarworld Modulen. Meines Erachtens eine Entwicklung mit Zukunftserfolg, wenn auch derzeit die Absätze noch eher bescheiden sein mögen. Doch in Anbetracht der Vielzahl von Carports, wird dieser speziell ausgerüstete Fahrzeugunterstand spätestens mit dem breitflächigen Einsatz von Elektrofahrzeugen ein Volltreffer werden.

Ich träume von einer Zukunft ohne Abgase und übermäßigem Fahrzeuglärm, besonders in den Innenstädten und meinem Traum werde ich in naher Zukunft mit dem Opel Solar Auto am nächsten kommen. Denn der innovative Autohersteller hat gerade in diesem Jahr am Genfer Automobilsalon zwei Modelle vorgestellt, welche ein greifbares Zeichen zur Einleitung dieser Zukunft darstellen.

Opel Solar Auto (c) Flickr – electric vehicle fan

Der Opel ist kein Solar Auto, aber nahe dran

Auch wenn die beiden vorgestellten Modelle Flextreme GT/E und Ampera keine echten Opel Solar Autos sind, kommen sie dem durch ihre revolutionären und vor allem auch ausgereiften Elektroantriebe zumindest sehr nahe.

Das sogenannte Opel Solar Auto Ampera wird im Jahr 2011 in Serienproduktion gehen und bleibt somit nicht nur ein Vorzeigemodell für die Autosalons. Die eingesetzte E-REV-Technik steht für ein Elektrofahrzeug mit einer deutlich verlängerten Reichweite. Damit wird es für das Opel Solar Auto möglich wesentlich längere Strecken zurückzulegen, als dies mit einem Fahrzeug mit Batterie möglich ist.

Somit stellt der Ampera den Einstieg vom Opel Solar Auto in eine effiziente Serienproduktion bei den Elektrofahrzeugen dar, die beginnt den Kinderschuhen dieser Technologie zu entwachsen und auch für die breite Masse attraktiv und konkurrenzfähig zu werden.

Der sportliche Bruder beim Opel Solar Auto

Der Flextreme GT/E ist ein Opel Solar Auto, welches noch den Takt der Zukunftsmusik angibt und vorerst nicht in Serienproduktion gehen wird. Mit dem äußerst futuristischen und perfektionistisch eleganten Design ist er ein reinrassiger Sportwagen mit der nahezu perfekten Umweltbilanz und für mich der absolute Favorit.

Auf Sportlichkeit ist dieses elektronische Fahrzeug als Opel Solar Auto auch ausgelegt und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 200 km/h.

Alternativen zu den konventionellen Fahrzeugantriebstechniken sind derzeit aus Kosten- und Umweltgründen äußert gefragt. Die Nase ganz weit vorne haben bei der Entwicklung dieser Technologien die japanischen Automobilhersteller. Das Mazda Solar Auto spielt dabei in diesem Jahr bei einer Testreihe mit.

Mazda 2 (c) Flickr – karsten.planz

Das Mazda Solar Auto als Versuchskaninchen

Auch wenn das Mazda Solar Auto kein echtes mit solarer Energie betriebenes Fahrzeug ist, hat es durch die Verwendung des Elektroantriebs eine fast genauso hervorragende Ökobilanz.

2010 bringt Mazda gleich drei Solar Autos mit Elektroantrieb für Testzwecke ins Rennen, welche jedoch vorerst noch nicht in Serienproduktion gehen werden. Dabei handelt es sich beim Mazda Solar Auto um umgebaute Mazda 2 Modelle.

Am Test mit dem Mazda Solar Auto in der Nähe von Tokio sind neben dem Hersteller auch japanische Behörden beteiligt und das Ziel liegt in der Analyse der Batterie und weiterführend auch in der Entwicklung einer möglichen Infrastruktur für Elektro-Tankstellen.

Hybridtechnologie anstelle des Mazda Solar Auto

Anstelle des Mazda Solar Auto ist jedoch die serienmäßige Produktion eines Hybridautos fürs Jahr 2013 definitiv festgesetzt und markiert zumindest einen teilweisen Einstieg in eine umweltfreundlichere Fahrzeugzukunft.

Mazda stellt dabei im Gegensatz zu anderen Autoherstellern ein Nachzügler dar, was ich etwas schade finde, handelt es sich doch um einen ansonsten fortschrittlichen und zukunftsorientierten Automobilkonzern und das Mazda Solar Auto wäre meiner Ansicht nach für den Hersteller eine unbedingt rechtzeitig zu nutzende Einstiegsmöglichkeit in eine vor der Tür stehende Zukunft gewesen.

Auch bei den Hybridfahrzeugen, wie hier in der Süddeutschen erwähnt, werden Elektromotoren in Kombination mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren eingesetzt, was zu einer deutlichen Energieeinsparung führt.

Sonnenenergie als Antriebsmittel für ein Solar Auto in vernünftige Bahnen zu bringen ist eine Herausforderung für die Autobauer in aller Welt. Eine staatliche Förderung würde die Entwicklung und den Verkauf solcher Fahrzeuge sicher reizvoller machen. Ich würde ein Solar Auto kaufen, wenn es technisch ausgereift ist.

Was ist ein Solar Auto?
Solar Auto (C) Flickr – Borman818

Ein Solar Auto soll mit Sonnenenergie fahren, auch Solare Energie genannt. Bisher ist es noch nicht gelungen, ein solches Solar Auto erstens schön und zweitens zweckmäßig zu bauen, denn Sonnenenergie allein reicht nicht aus, ein Fahrzeug zu bewegen.

Eine Ausnahme sind die Vehikel, die mit riesigen Kollektoren auf dem Dach oder auf der extrem verlängerten Schnauze Rennen fahren. Mit einem solchen Solar Auto möchte ich nicht auf Deutschlands Straßen unterwegs sein.

Ein bisschen Sonnenenergie ist im Spiel, wenn ich mit meinem Elektroauto an einer Tankstelle auflade, die mit derselben betrieben wird, doch auch hier ist keine Rede von einem wirklichen Solar Auto. Außerdem sind solche Tankstellen sehr selten.

Gibt es in der Zukunft eine Förderung für das Solar Auto?

Unsere Regierung steckt gegenwärtig in Beratungen darüber, die Fördergelder für Solarstromanlagen drastisch zu kürzen, was ich für einen großen Fehler halte. Ich gehe daher davon aus, dass es für das Solar Auto gar nicht erst Gelder vom Staat geben wird. Ich denke, die Zusammenhänge zwischen der Energiewirtschaft und der Regierung sind doch enger, als wir Bürgerinnen und Bürger wissen und wissen wollen. Mein Solar Auto wird wohl zunächst ein Traum bleiben.

Hier findest du interessante Fakten zum Thema, die komplizierte Sachverhalte recht verständlich schildern.